都井岬

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都井岬4.1

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推薦最佳時期1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

都井岬位於日海南岸最南端,是日本珍貴的野生馬的棲息地。岬上的台地覆蓋著長達4千米的草坪,被稱爲“禦崎馬”的野馬在那裡生息。禦崎馬是約300年前放牧的軍馬野生化而成的馬,是日本本土馬中珍貴的種群,1953年被指定爲天然紀念物。都井岬上還有介紹馬的生態及都井岬自然的都井岬訪問中心“馬之館”,在此館可以很好地了解關於都井岬的知識(入館費:大人500日元)。都井岬的突出部分立有白色的燈塔,自1929年起至今半世紀以上的時間守護著航海的安全,至今依然有130萬個曙光燈守爲著這片海域。自此燈塔眺望太平洋、日南海岸以及志布志灣的景色,非常秀美壯觀,可以說自燈塔遠眺是都井岬觀光的精華部分。

目的觀光景點
最近的機場/車站鹿兒島機場 (大約76.8公里) 查詢路線

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評論

5.04年前

最高😃⤴⤴

5.03个月前

截至2020年12月,一木方向的海边禁止通行,将越过山脉。我在一条漂亮的山路上晕车。
不用去日南的Nango,而是从Meitsu到Yowara乘坐220号公路,而从Kojima和Koigaura出发的路线是从Miyazaki City最快的路线。如果您不仔细检查,您的抵达时间将有明显变化。
Komadome门每辆车400日元
一辆自行车的价格为100日元。我收到了一本小册子。
我认为人数不付是认真的。

如果天气晴朗,从春季到夏季,您总是可以看到马。遵循您的礼节,避免触摸它,并在不喂食的情况下享受它。它虽小又瘦,但功能强大,因为它本质上是一匹马。
预期寿命短,过去贫血感染已经蔓延,并且可能长大的小马驹的数量并非全部是由于台风造成的,所以我认为儿童可以有很好的体验,感觉与动物园不同。马已经习惯了人。我不惊讶。

4.01年前

回顾2020/02
如果您正在旅行,我们强烈建议您在这里访问灯塔。
看来这是最近几年开始的,但是邮票集会似乎只针对可以参观的灯塔而开始。

以下是2016年访问时的描述

野马很有名,但是景色很好。
有收费,但是有必要维持这种环境。
大街上有马,所以要安全。
地雷也很分散,所以不要踩它。
途中有旅馆吗?到处都是废墟。

5.02个月前

这是我在轮班工作假期期间自己开车去的地方。
我的妈妈在招待会上说,“我一个人,我很孤独,这是一段美好的回忆。”

好吧,有些女性对我很好,但出于某种原因,她们都感到困惑并介绍了其他女性。因为我喜欢你,所以我是一个沟通者,我正在尽我最大的努力和你说话。
而且,对于不是南九州人,而是轮班工作,平日和假期不规律的我来说,寻找与女性的邂逅也是一个艰难的故事。

看的清清楚楚,我笑着对妈妈说:“是啊。”看了马,逛完博物馆,我就靠在车上休息了。不规律的轮班工作会导致睡眠不足,而且因为你一个人,如果你在回家的路上困了,没有人会接管驾驶。

马不是车的时代,就算我睡着了,马会不会私自带我回家?或者,一辆每月清洗一次并经过经销商提供的高级保养的汽车如果是一匹马,是否会像东北民间故事一样成为新娘?
工作累了,想了片刻蠢事,但在南九州
大雨,海浪拍打海角的声音和强劲的海风,很快把我拉回了现实。
明天我也要上班,在那之前我得去当地的超市买食材然后睡觉。
当我回到家走进蒲团时,马和我的妻子都没有做梦。

但是,这种本性和美崎马必须得到保护并传给后代。

5.03周前

九州で唯一デッキに上がれる灯台と、管理はされているものの野生の馬、さらに岬らしい美しい景観はここにしか無い魅力があります。
入り口のゲートで乗用車400円二輪100円の管理費を支払い以降は30km制限です。なにせ野生の馬が堂々と車道を横断していたり、馬が車の行手を遮る事さえ此処では日常の様でした。くれぐれも運転はご注意下さい。

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